比亚迪LFP叉车节约80%综合使用成本

 6月4日，比亚迪携两款新能源叉车产品亮相2019全国汽车零部件物流大会，电动叉车搭载了磷酸铁锂电池，在使用过程中，不但清洁环保，续航时间长，充电快速，而且通过数据佐证，节约80%的综合使用成本。

近年来，随着我国汽车产业不断转型升级，汽车零部件物流作为汽车供应链中的重要组成部分也面临着变革。高工产研锂电研究所(GGII)预测，中国锂电版叉车产量在未来3年将保持40%以上的年复合增长率，其对锂电需求将从2017的1.3GWh提升到2020年的5.4GWh，年复合增长率超过50%。

高工锂电了解到，比亚迪早在2013年就向市场推出搭载其自身磷酸铁锂电池的电动叉车，也是最早进入海外市场的国内电动叉车企业。

据比亚迪官网数据，其锂电叉车产品具备98%高效率、10年长寿命、高安全、可大5C倍率充放电、适用高低温工作性能，具有快速充电、随充随用、免于维护等功能，可节约高运营成本，长达八年的电池免费保修服务。

值得一提的是，对于电动叉车来说，安全可靠的电池质量至关重要，同时电池与整机的配套工作亦不容小觑。

在上个月的2019比亚迪叉车新品发布会上，比亚迪叉车总经理毕国忠表示：“电动叉车并不是电池的简单替换，而要将电池与整机完美融合，以达到产品设计的一致性，最大程度实现理想中的产品。”从电池到整机制造全过程亲自参与的比亚迪，在实现电池、电机、电控、电池管理等有机统一上更具优势。

比亚迪叉车2018年的销量同比增长150%，占据锂电叉车行业超高的市场份额，跃居中国叉车销售量排行的第8位。目前，宝马、东风、通用、威马等知名汽车企业都与比亚迪叉车达成了合作。