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电池越来越不耐用是怎么回事?超威老师傅来告诉你

发布日期:2021/1/8 6:36:33

 电池在使用一段时间过后,性能出现下降本是一个常见的现象。然而最近有小伙伴反映说,自己刚换了不久的新电池,却非常不耐用,里程也出现明显下降,这到底是怎么回事呢?下面就让经验丰富的超威老师傅来为大家讲解一下。

一、使用杂牌充电器

很多用户在使用电动车的过程中,往往只关注车身状况,却常常忽视充电器的重要性,甚至会贪图一时便宜而购买到杂牌充电器。这种充电器的电子元器件一般采用的是劣质材料,比较容易损坏,而且不能根据电池的电流调整充电电流,导致电池出现不转灯、过充或鼓包等问题。

二、刹车系统问题

刹车是保障骑行安全的重要因素之一。好的刹车不但能够刹得住,而且刹车反弹能够迅速归位。当出现偏刹等问题时,会阻碍电动车正常行驶,使部件过度损耗,影响使用寿命。同时,偏刹或刹车不回位,也会损耗电池电量。

三、电池自放电现象

现在的电动车越来越智能化,当我们遥控启闭电动车时,电源锁即使处于关闭状态下也仍然通电,如果电动车长期放置,那么电量也会被逐渐消耗掉,这也就是我们常说的电动车自放电现象。长此以往会导致电池容量下降,甚至使电池报废。因此,当我们关闭电源锁时,一定要确认整车电源都已关闭。

四、过度充电

很多电动车用户因为疏于管理,常常整夜充电,充电时间经常超过12小时,这种做法对电池会有很大伤害。多次长时间充电,容易导致电池因为过充而充鼓。电动车电池的充电一般在8小时左右,冬季可根据实际情况适当再浮充一至两个小时。

五、混用充电器

有些用户在使用过程中,经常会混用充电器,例如,用60V的充电器充48V的电池,用20AH的充电器给12AH的电池充电,充电电压和电流不匹配,都会对电池造成伤害。电动车设计具有统一性,电动车品牌不同,充电器自然也不相同,因此不同电动车的充电器不能通用,而是要做到充电器专车专用。

电动车越来越不耐用,一般是由以上几种因素所引起,超威老师傅提示,电池不耐用与车主的不良用车习惯有关,大家平时一定要注意加强对车辆进行检查和保养。

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