拆开自燃的特斯拉，7千多节5号电池映入眼帘，网友：这是什么技术

 新能源在我们的认知中已经不是新鲜事物了， 为了缓解环境和石油资源的压力，再假以时日技术成熟时它会代替燃料车为我们提供代步服务，但现在很多新能源车企业不成熟，在这个领域特斯拉可以说是大佬的存在， 迄今为止他出色的续航能力值得车主承认，但最近特斯拉自燃事件总是使新能源车主处于危险之中。我们今天的话题是：拆开自燃的特斯拉，7千多节5号电池映入眼帘，网友：这是什么技术。

对特斯拉来说重要的意义是电池技术，使用的松下18650型号的电池性能特别不稳定，对很多业主来说有安全上的担心，特别是在碰撞时如果其中一个电池有问题，极容易发生爆炸。

特斯拉选择这样的电池也是没办法的，因为这样的电池本身具有非常大的密度，可以以同等的体积储存更多的电量，可以以最低成本制造车，具有非常高的续航能力， 像这5号电池这样的锂电池特斯拉在车上采用了7104节，这是整个车最基本的动力，

对于这样的电池来说，搭载它们的电池面板特别重要，由并联方式构成，但如果其中一个发生问题，则会影响其他电力的发挥， 分解自燃的特斯拉，7千多个5号电池映入眼帘！ 网友：这也叫技术吗？ 分解自燃的特斯拉，可以发现电池非常密集， 这也是他在重压下爆炸的最终原因。

看到这里，车主表明所谓新能源神话特斯拉，不过是使用了投机巧妙的续航距离幻想， 分解烧毁的特斯拉，密密麻麻的5号电池泄露，网民：投机聪明！ 它给了我们更强的动力，但制造许多安全隐患和麻烦使用方法的低成本，制造车的方式不应该被大家提倡。

但是不可否认特斯拉确实拥有现在最先进的新能源电池技术， 与许多国有企业相比他确实有更强的续航能力， 国产新能源的安全和特斯拉的续航时间之间有充分的融合，希望为很多业主制造更完美的车，大家对这个问题怎么看呢？ 像特斯拉这样的电池技术是好还是坏？