电动三轮车维修生意越来越难做，到底怎么了？老师傅告诉你！

 北方的老李从业十几年，是行业颇资深的维修师傅，最近却在同行群里大倒苦水。原来最近老李店里来个客户，说要补胎，老李看了看已经瘪了的三轮车后胎，要价5块钱。顾客嘟囔道，“补胎不都2块钱吗？又没啥成本。”

老李当时差点没气晕过去，补胎本来就是门脏活、累活，花时间多却挣不到几个钱，还经常遇到砍价的顾客。最后老李说自己算是看透了，做维修生意，就不能太迁就顾客，所有服务都明码标价贴门口是最好的办法。

像老李这样的维修师傅，在整个中国何止千千万，可当下明明电动车、三轮车越来越多，为何维修生意却越来越难做？

1、恶性竞争，坏了维修工的口碑！

老李的故事还有后续，据说那位顾客最后还真找到一位愿意2块钱给补胎的维修店。可没几天，那位顾客就又找到老李，说胎没补好，还是慢撒气，让老李哭笑不得。

一些维修店没有底线，为拉生意疯狂砸价格，走低价路线。想想吧，理发10块钱的时候，补个胎5块钱；理发20块钱的时候，补个胎还是5块钱。干了这么多年，行业里面维修利润就是涨不起来。这种同行之间自相残杀、恶性竞争，正在砸掉大家的饭碗！

2、车子修好了，没换件就不应收钱？

老李表示，现在很多修车的顾客有个误区，认为三轮车检查个线路、检修下部件之类的活不换件都不应该要钱，尤其是老熟人，更难伺候。

说实话，维修师傅没有白给你修车的义务，如果他不要钱要么是你们关系好，要么你是他的老客户。但是有一点你要明白，“修车收费是本分，不收费是情分”。只有赚得多才会白修车，所以你偶尔来一次就想着白修车维修师傅当然不能接受免费。

3、网上的配件价格，请去网上换！

老李还讲了一个故事，顾客说自己三轮车控制器坏了，找他来换件，老李看了看型号，报价八十，顾客说网上一个件儿才四五十，转头就走了。

实际上，网上也好批发也好，只不过是把控制器卖给你而已，除了价格低些之外还有什么保障？他们会给你装吗？你自己买来能装上吗？再说是不是控制器的问题你能确定吗？我们给你装之前还要检测故障，安装后还要匹配调试，还要一年之内免费保修，多付出这么多难道就不能有点利润吗？

老李说，“吐槽归吐槽，干了这么多年维修行业，什么人都见过。虽然现在生意难做了，但大多数客户都是回头客，挣得是辛苦钱，也认了”。

但对于那些只想自己着少花钱白修车，根本不考虑别人的顾客，对不起，不欢迎！呼吁大家共同抵制，如果一味的妥协只会让他更加变本加厉。如果每一个修理工都能去做的话，这一类人就也失去了生存的土壤，不仅能维护修理行业的尊严，更能营造一个和谐健康的修车环境。